高爾夫汽車用26650防爆鋰電池使用方法
邦力威鋰電池的主要指標是：容量，功率，內阻，壽命
1 新（xīn）動力轎車分類
在新（xīn）動力轎車分類中，“弱混、強混”與“串聯、並聯”不同分類方法令非業內人士感到困惑，其實這（zhè）些名稱是從不同視點給出（chū）的解（jiě）釋、並不矛盾（dùn）。
1.1顧客視點
顧客視點通常依照（zhào）混合度進行劃分，可（kě）分為起停（tíng）、弱混、中混、強（qiáng）混、插電和純電動，節油作用（yòng）和本錢增等方針加如表1所示。表中“-”表明無此功（gōng）用或較弱、“+”個數越（yuè）多表明作用越好，從表中能夠看出跟著節油（yóu）作用改善、本錢添加也較多。
表1 顧客視點分類
1.2技能視點
圖1 技能視點分類
技能視點（diǎn）由簡到繁分為純電動、串聯混合動力、並聯混合動力及混聯混合動力，詳細如圖1所示（shì）。其間P0表明BSG(Belt starter generator，帶（dài）傳動啟停設備)係統，P1代表ISG(Integrated starter generator，啟動（dòng）機和發電機一體化設備)係（xì）統、電機處於發動機和離合器之（zhī）間，P2中電機處於離合（hé）器和變速器輸入端之間，P3表明電機（jī）處於變速器輸出端或布置於（yú）後軸（zhóu），P03表明P0和P3的組合。
常見密封蓄電池規格型號：12V5AH,12V5.5AH,12V6AH,12V6.5AH,12V7AH,12V7.2AH,12V7.5AH,12V8AH,12V9AH.12V10AH
從統計表中能夠看出，各種結構在國內外乘用或商用車中均（jun1）得到廣泛使用，相對（duì）來說P2在歐洲比較（jiào）流行，行星排結構在（zài）日（rì）係和美係車輛中占主導地位，P03等組合結（jié）構在四驅車輛中使用較為普（pǔ）遍、歐藍德和（hé）標（biāo）致3008均（jun1）已完結量產。新動力車型挑選應綜合考慮結（jié）構雜亂性、節油作用和本錢添加，例如由通用、克萊（lái）斯勒和寶馬聯合開發的三行星排雙模係統，雖（suī）然節油作用較好（hǎo），但由於結構雜亂且本錢較高，近十年間的商場表現不盡如人（rén）意（yì）。
邦力威鋰電池的（de）發展非常迅速，尤其的固態鋰電池
原來是國（guó）家從環境保護的角度出發的。因為以前電瓶車使用的電池主要是含有鎘金屬的鉛電池。這種金屬憑借其（qí）耐高溫、的特點，被廣泛應（yīng）用（yòng）到電瓶車的電池（chí）當中（zhōng），並（bìng）且這種金屬能夠有效降低內部電路的電阻（zǔ），大幅（fú）度提高了內部的導（dǎo）電（diàn）性能，從而（ér）保證電池的持續使用（yòng）。
而由於去掉了這種能夠提高（gāo）電池壽命的鎘金屬，導致電瓶車（chē）的電池的使用年限就（jiù）降低了很多（duō），但是這對於環境以及我們後代的（de）發展都（dōu）有著極（jí）大地（dì）用處（chù）。那麽現在的電瓶車電池的使用年限短了這麽多（duō），有沒有更好的電（diàn）池替換（huàn）呢？
邦力威在鋰電池和鋰電池訂製領域有良好的解決方案和產品廣泛應用於航空航天、衛星導航、高能物理、鐵（tiě）路（lù）基建、公共安全、 電力通信、醫療電（diàn）子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等領域，並與中國（guó）內外（wài）很多合作夥伴（bàn）一起（qǐ），為廣大（dà）用戶作出了令人滿意的價值貢獻。
