在（zài）大洋彼岸的美國，由於（yú）美國的（de）稅收抵扣（kòu）政策變化，特斯拉（lā）位於弗裏蒙特的交付中心在新（xīn）年前夜熱鬧非凡。因美國提供（gòng）給特斯拉消費者（zhě）的1875美元聯邦稅收抵免，將在（zài）2019年底結束，因此有大量車主希望在2020年新年前提車。通（tōng）過（guò）馬斯克母親的推特可以了解到，當晚（wǎn）她和馬斯克（kè）一起在交付中心迎接前（qián）來提車的消費者。馬（mǎ）斯克當晚在同（tóng）前（qián）來（lái）提車的消費者們交談（tán），並在幫助交付電動汽車。在2019年的最後一天，在馬斯克和母親以及特斯拉車主俱樂（lè）部誌願者（zhě）的幫助下，當晚有數百輛新車被交付給車主。據知（zhī）情人士表示，馬斯克極有（yǒu）可能（néng）會出席7日的國產Model 3交付儀式上。根據特斯拉上海超級工（gōng）廠製造總監宋鋼介紹，目前，特斯拉上海工廠的產能已經達到每天（tiān）280台汽車，下一步產能還（hái）將繼續提（tí）升。相信屆時國（guó）產（chǎn）Model 3的交付速度將進（jìn）一步提升。同時，國產（chǎn）特斯（sī）拉的（de）零部件本地化率也會從現在的30％，逐步在2020年底提升到完全的國產化（huà）。而就在2020年，特斯拉還計劃實（shí）現超級充電站的數量、用戶服務中心的數量的（de）翻倍。目（mù）前，特斯拉超級工廠的二期建設正如火如荼（tú）的進行中，後續這裏還將生產特斯拉Model Y車型。
在大洋彼岸的美國，由於美國的稅收抵扣政策變化，特斯拉位於弗裏蒙特的交付中心在新年前夜熱鬧非凡。因美國提（tí）供給特斯拉消（xiāo）費者的1875美元聯邦稅（shuì）收（shōu）抵免，將在2019年底結束，因此有大量車主希望在（zài）2020年新年前（qián）提車。通過馬斯克母親的推特可（kě）以了（le）解到，當晚她和馬（mǎ）斯克一（yī）起在交付中心迎接前來提車的消費者。馬斯克當晚在同（tóng）前來提車的消費（fèi）者們交談，並在幫助（zhù）交（jiāo）付（fù）電（diàn）動汽車。
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在2019年的最後一天，在馬（mǎ）斯克和母親以（yǐ）及特斯拉車主俱樂（lè）部誌（zhì）願者的幫助下，當晚有數百輛新車被交付給車主。據知情人（rén）士表示，馬斯克極有可能（néng）會出席7日（rì）的（de）國產Model 3交（jiāo）付儀式上。根（gēn）據特（tè）斯拉（lā）上海（hǎi）超級工廠製造（zào）總監宋鋼介紹，目（mù）前，特斯拉上海工廠的產能已經達到每天280台汽車（chē），下一步產能還（hái）將繼續提升。相信屆時國（guó）產Model 3的交付速度將進一步提升。
蓄電池的分類：鉛酸蓄電池，鎘鎳電池，鎳氫蓄電池，燃料蓄電池，幹（gàn）電池，鋅空氣電池等
同時，國（guó）產（chǎn）特斯（sī）拉的零部（bù）件本地化率（lǜ）也會從現在的30％，逐（zhú）步在2020年底提升到完全的國產化。而就在2020年，特斯拉還計劃實現超級充電站的數量、用戶（hù）服務中心的數（shù）量的翻倍。目前，特斯拉（lā）超級（jí）工廠的二期建設正（zhèng）如火如荼（tú）的進行中，後續這裏還（hái）將生產特斯拉Model Y車型。
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