戶外通信設備用72V低溫鋰電池優缺點比較（jiào）
鋰電池十強企業：億緯鋰能，比亞迪（dí），國軒高科，比克，寧德時代，欣旺達（dá），星恒能源，天津（jīn）力神，贛（gàn）鋒鋰業，孚能科技，邦力威
1 新（xīn）動力（lì）轎車分類
在新動力轎車分類中，“弱混、強混”與“串聯、並聯（lián）”不同分類方法令非業（yè）內人士感到困惑，其（qí）實這些名稱是從不同視點給出的解（jiě）釋、並不矛盾。
1.1顧（gù）客視點
顧客視點通常依照混合度進行劃分，可分為起停、弱混、中混、強混、插電和純（chún）電動，節油作用和（hé）本錢（qián）增等方針加如表1所示。表中“-”表明無此功用或較弱、“+”個數越多（duō）表明作用越好，從表中能夠看出跟著節油作用改善、本錢添加也較多。
表1 顧客視點分類（lèi）
1.2技能視點（diǎn）
圖1 技能視（shì）點分類（lèi）
技能視（shì）點由（yóu）簡到繁分為純電動、串聯混合動力（lì）、並（bìng）聯混合動力及混聯混合動力，詳（xiáng）細如圖1所示。其間P0表明BSG(Belt starter generator，帶傳動啟停設備)係統，P1代表ISG(Integrated starter generator，啟動機和發電（diàn）機一體化設（shè）備)係統、電機處於發動機（jī）和離合器（qì）之間，P2中電機（jī）處於離合（hé）器和變（biàn）速（sù）器輸入端之（zhī）間，P3表明電機處（chù）於變速器輸出端（duān）或布置於後軸，P03表明P0和P3的組合。
邦（bāng）力威軍工品質的鋰電池，市場的接受度（dù）越來越高
從統計表中能夠看出，各種結構在（zài）乘用或商用車中均得到廣泛使用，相對來說P2在歐洲比較流行，行星（xīng）排結構（gòu）在日係和美（měi）係車輛中占主導地位，P03等組合結構在四驅車（chē）輛中使用較為普遍、歐藍德和標（biāo）致（zhì）3008均已完結量產。新動力車型挑選應綜合考慮結構雜亂性、節油作用和本錢添加，例如由通用、克萊斯勒和寶馬聯合開發的三行星排雙（shuāng）模係統，雖然節油作（zuò）用較好，但由於結構雜亂且本錢較高，近十（shí）年間的商場（chǎng）表現不盡如人（rén）意。
邦力威磷酸鐵鋰電池的電化學性（xìng）能有充電特性，放電特性（xìng），低溫特性，壽命
原來是國（guó）家從環境保護的角（jiǎo）度（dù）出發的。因為以前電瓶車使用的電池主要是含有鎘金屬的鉛電池。這（zhè）種金屬憑借其耐高溫、的特點，被廣泛應用到電瓶車的電池當中，並且這種金屬能夠有效降低內部電路的電阻，大幅度提高了（le）內部的導電性能，從而保（bǎo）證電池的持續使用。
而由於去掉了這種能夠（gòu）提高電池（chí）壽（shòu）命的鎘金屬，導致電瓶（píng）車的電池的使用（yòng）年限就降低了很多，但是這（zhè）對於環境以（yǐ）及我們後代的發展都有著（zhe）極大地用處。那麽現在（zài）的電瓶車電池的（de）使用年限短了這麽多，有沒有更好的電池替換呢（ne）？
邦力（lì）威在鋰電池和鋰電（diàn）池訂製領域有良好的解決方案和產品（pǐn）廣泛應用於（yú）航（háng）天、衛星導航、高能物理（lǐ）、鐵路基建、公共安全、 電（diàn）力（lì）通（tōng）信、電子、商用金融（róng）、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等領域，並與（yǔ）中很多合作夥（huǒ）伴一起（qǐ），為廣大用戶作出了令人滿意的價值貢獻（xiàn）。
