機器人用72V磷酸鐵鋰（lǐ）電池優缺點比較

如（rú）何（hé）在動力電池領域（yù）保（bǎo）持優勢？

隨著電氣化發展趨勢的到來，動力（lì）電（diàn）池領域的競爭開始變得空前激烈。偉巴斯特此時（shí）入局動力電池領域，有機遇，但也麵臨挑戰。賀雷德先生表示，汽車市場的變化激烈而迅猛，電氣化的到來使得主機廠開始尋找新的供（gòng）應商，而偉巴斯（sī）特知道主機廠要（yào）什麽，“他們要的時候我們就可（kě）以給他們，因為我們的步伐跟（gēn）主機廠一致。”這是偉巴斯特在（zài）動力電池領域（yù）保持競爭力的首要因素。

與其他單個電池供應商相比，偉（wěi）巴斯特的優勢在於能夠根據主機廠的需求（qiú），把電（diàn）芯模塊打包成一個電池包，再集成到整車中（zhōng）。偉巴斯特認為，這（zhè）就是他們的（de）市場所在。

另外，與標準（zhǔn）化的電池包相比，偉巴（bā）斯特提供（gòng）的電池包能夠針對不同的車型進行匹配。比如，根據主機廠的要（yào）求，調整使用的（de）電池包數量，從一個電池包到10個電（diàn）池包進行模塊化組合。

嚴和寧表示，“我們已經標準化了電池包的結構和布局，以及電（diàn）池包與整（zhěng）車的接口。”這些標準都能滿足化（huà）需求，有很高（gāo）的安全性。“我們有很好的熱管理經驗，幫助我們研發電池（chí）包。”所以，偉巴斯特電池包的化學成分穩定性，以及（jí）安全性均比較高。

 邦力威OPZV電（diàn）池的型號：OPZV1000.OPZV1200.OPZV1500，OPZV1800，OPZV2000，OPZV2800，OPZV3000.OPZV4000

在動力電池領域有哪些經（jīng）驗和技術積累？

事實上，偉巴斯特在德國工廠已經（jīng）投產了新能源動力電池。而嘉興工廠，作為偉巴斯特在國內（nèi）的動（dòng）力電（diàn）池研（yán）發中心和生產製造基地，其采用（yòng）的設備和工藝流程（chéng）也與德國工（gōng）廠保（bǎo）持一致（zhì）。可以說，偉巴斯（sī）特（tè）在德國工廠積累的相關經驗（yàn）和技術，未來將更好的應用（yòng）到嘉興工廠。

 邦力威開路電壓不不同的階段是不一（yī）樣（yàng）的

偉巴斯特方麵（miàn）強調（diào）說，嘉興工廠采用的設備與工藝與德國工廠保持一致，“是因為我們的客戶來（lái）自，如果有一個新（xīn）項目（mù），他們（men）希望這個測試標準和測試環境都是采用標準，達（dá）到同樣的效果。因此，我們不能讓（ràng）的電池組和德國不一樣。”

另外，為（wéi）了確保產（chǎn）品（pǐn）質量，偉巴斯（sī）特還將把德國的工程師帶到市場（chǎng），同時，工廠的相關人員還會到德國接受培訓，之後回到。偉（wěi）巴斯（sī）特希望，的動力電池研發中心和製造基地，在工藝流程（chéng）上遵循化標準（zhǔn），但在細節調控上又有針對本土化的設計。

 邦力（lì）威動力鋰電池有：電動自（zì）行（háng）車鋰電池，AGV鋰電池，電動汽車鋰電池，電動工具鋰電池，電動童（tóng）車鋰電池，電動摩托車鋰電（diàn）池

如何平衡新領域的投入（rù）與收益？

眾所周知，偉巴（bā）斯特的核（hé）心業（yè）務是汽車（chē）天窗和加熱係統，並在這一領域有深厚的技術積累和廣闊的市場（chǎng）份額。偉巴斯特（tè）方麵透露，在其各項業（yè）務的收（shōu）入占比中，天窗業務的總體收入約占80%，而來自加熱係統和新能源（yuán）業務的收入占（zhàn）20%。

如今，年對新能源這一新（xīn）興業務，偉巴斯特如何平衡在該領域的（de）投入與產出比（bǐ）？嚴和寧指出，對於新興業務領域，偉巴斯特秉（bǐng）承早布局、早準備的策略。同時，在人員儲備上也會做好優化調整，“運用（yòng）好現有員工（gōng）比重新招新人，可以優（yōu）化更多成本。”

 邦力（lì）威磷酸鐵鋰電（diàn）池的電（diàn）化學性能有充電特性，放電特（tè）性，低溫特（tè）性，壽命

而在研發層麵，偉巴斯（sī）特采用創新與降本並舉的策略。現（xiàn）階段，電池的成本主要來自於電芯，但隨著電芯的批量化生產，采購成本也將逐年下降。目前，偉巴斯（sī）特在上（shàng）海有300多個研發專家，他們（men）以創（chuàng）新的研發成果，提升產品工藝和效率，保證交付給客戶滿意的產（chǎn）品（pǐn），這也是偉巴（bā）斯特降本增效的一種體現。

 邦力威26650鋰（lǐ）電池的壽命有設計壽命和實際使用（yòng）壽命

同時（shí），偉巴（bā）斯特希望（wàng）在未來（lái）5年將營業額翻一番（fān），即由目前的年（nián）銷售額（é）35億（yì）歐元（yuán）提升到70億歐元。在2025年，偉（wěi）巴斯特各項業務收入占比將會出現調整（zhěng），可以預見的是，新業務的增幅會（huì）加快（kuài）。

“通（tōng）常在汽車市場，一塊電池會用5-7年，所以我們現在是為（wéi）未（wèi）來的增長做好規劃。”嚴和寧（níng）如是說。

 邦力威（無錫）能源有（yǒu）限（xiàn）公司是（shì）無錫匯眾偉業電氣有（yǒu）限公司投資的專業生產和銷（xiāo）售鋰離子（zǐ）電池的廠家，產品被廣泛應用在無人（rén）機，掃地機，AGV，電動自行（háng）車，電動汽車等領（lǐng）域。

在範圍內的汽車產業變革下，偉巴斯特也在緊跟（gēn）時代發展需求，采取了“加強”和“參（cān）與”的（de）雙重戰略。其中，“加強”戰略則聚焦在車頂係統和加熱（rè）係統核心業務領域；而“參與（yǔ）”戰略包含了未來出行新趨勢的解決（jué）方案，動力電池係統產品係列、充電解決方（fāng）案和電動車加（jiā）熱係統，無疑是（shì）偉巴斯特目前重點開發和拓展領域。