救援直（zhí）升機用72V聚合物（wù）鋰電池充電和放電方法（fǎ）
常見鋰電池，鉛酸電池類（lèi）型的介紹
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邦力威太（tài）陽（yáng）能路燈用管形（xíng）蓄電池：OPZV200，OPAV250，OPZV300，OPZV350，OPZV400，OPZV500，OPZV600，OPZV700，OPZV800
在充電過程中，充電電流超過臨界放氣曲（qǔ）線的部分隻能使電池與（yǔ）水發生反（fǎn）應產生氣體並升溫，不能增加電池的容量
1、恒流充電階段，充電電（diàn）流保持恒定，充滿功率快速增加，電壓升高；
2、恒壓充電（diàn）階段，充電（diàn）電壓保持恒定，充電電力繼續增加，充電電流（liú）減小；
3、電池充滿，電流低於浮充轉換電流，充電電壓降至浮充（chōng）電壓；
4、浮充電階段，充電電壓保持浮充電壓（yā）；
普通三相充電的第一階段是（shì）恒流充電，主要是考慮到電路設計更方便，而不是最佳的電池性能設計。
根據鉛酸蓄電池充入氣體的（de）演變過程，三相充電過程中一般的氣體（tǐ）釋放過（guò）程如下：恒流（liú）充電的最後一個周期和恒壓（yā）充電的預充電，電（diàn）流超過臨界（jiè）氣體的演變範圍，導致電池的氣體放出，導致壽命下降。
超過臨界氣體釋放範圍的電流隻會導致（zhì）電（diàn）池產生（shēng）氣體和溫度升高，而不（bú）會轉化為電池能量，從而降低了充電效率。
解決方法：脈衝解決失水問題
鉛酸蓄電池按照用途分類:汽車（chē）蓄電池，摩托車蓄電池，牽引（yǐn）蓄電池，太陽能蓄電池（chí），UPS蓄（xù）電池，直流屏蓄電池，電子設備蓄電（diàn）池等
智能脈衝恒（héng）定速（sù）度的階段比普通（tōng）充電器的（de）恒流＋恒壓（yā）階段縮短近一個小時，而這一個小時的高（gāo）壓充電是水分分配的關鍵（jiàn）時刻。智能脈衝在打開電壓參數的基礎上，把光線轉（zhuǎn）換成智能（néng）脈（mò）衝是非常準確的，而普通的充電器以電（diàn）流參數為（wéi）轉向燈，一旦電池硫化，內阻增大，充電電流也增大，很難轉燈電流，很容易造成（chéng）高壓段長時間充電，加速水解。
