17年專注鋰電(diàn)池定製

電動扳手用(yòng)72V鈷酸鋰電池技術資(zī)料

來源:邦立威    2019-12-04    點擊量:120

廢舊鉛酸蓄電池正確的處理方法以及處理技術 

 

                                              
國際上通行的廢舊電池處理方式大(dà)致有(yǒu)三種:固化深埋、存放於廢礦井、回收利用。 


廢舊電池回收利用固化(huà)深埋 


廢電池一般(bān)都運往專門的有毒、有害(hài)垃圾填埋場,但這種做法不(bú)僅(jǐn)花費太大而且還造成浪費, 


因為(wéi)其中(zhōng)尚有不少可作原料的有用物質 

 

        電動扳(bān)手用72V鈷酸鋰電池技術(shù)資(zī)料                                   

1)熱處理(lǐ) 

 

瑞士有兩家專(zhuān)門加工(gōng)利用舊電池的(de)工廠,巴特列克公司采(cǎi)取(qǔ)的方法是將舊電池磨碎後送往爐內加熱,這時可提(tí)取揮(huī)發出的汞,溫 

 

度更高時鋅也蒸發,它同樣是貴重金屬。鐵和(hé)錳熔合(hé)後成為煉鋼所需的錳鐵(tiě)合金。該工廠一年可加工2000噸廢電池,可獲得780 

 

噸(dūn)錳(měng)鐵合金,400噸鋅合(hé)金(jīn)及3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素,並將氧化錳、氧化鋅、氧化銅(tóng)和氧化鎳(niè)等金屬混 

 

合物(wù)作為金(jīn)屬廢料直接(jiē)出售。不過,熱處理的方法(fǎ)花費較高,瑞士還向(xiàng)每位電池購買者收(shōu)取(qǔ)少量(liàng)廢電池加工專(zhuān)用(yòng)費。 

  電動扳手用72V鈷酸(suān)鋰電池技術資料

2)“濕處理” 

 

馬格(gé)德堡近郊(jiāo)區(qū)正在興建一個(gè)“濕處理”裝置,在這裏除鉛蓄電池外,各類電池均溶解於(yú)硫酸,然(rán)後借助離子(zǐ)樹脂從溶液中提取 

 

各種金屬,用這種方式(shì)獲得的原料比熱處理方法純淨,因此在市場(chǎng)上售價更(gèng)高(gāo),而且電(diàn)池(chí)中包含的各種物(wù)質有95%都能提取出 

 

來。濕處理可省去分揀環節(因為(wéi)分揀是手(shǒu)工操作,會(huì)增加(jiā)成本)。馬格德堡這套裝置年加工能力可達7500噸,其成(chéng)本雖然比填(tián) 

 

埋方法略高,但貴重原料不致丟棄,也不會汙染環境。 

  8月12日,烏魯木齊市委召開常委(擴大)會議暨中心組學習,再次學習習近平(píng)總書記關於生態文(wén)明建設的重要指示、中辦國辦(bàn)關於甘肅祁連山國家級(jí)自然(rán)保護區生態環境問題的通報,傳達學習中(zhōng)央第八(bā)環境保護督察組(zǔ)督察新疆維吾爾自治(zhì)區、新疆生產建設(shè)兵(bīng)團工作動員會精(jīng)神,安排部署全市生態文明建(jiàn)設(shè)、環境保護和(hé)環境保護督察迎檢工作。會(huì)議強調,全市各級各部門各單位要全力支持(chí)和(hé)配合做好環境(jìng)保護督察工(gōng)作,以(yǐ)堅強的黨性作保證,主動接受督察(chá)、堅決(jué)配合督察、全力支持(chí)督察,把督察(chá)組交辦的事項辦好(hǎo),把督(dū)察組反饋的(de)意見問(wèn)題整改到位。

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3)真空熱處(chù)理法 

 

德國阿爾特公司研製的真空熱處理法還要便宜,不過這首先需要在廢電池中分揀(jiǎn)出鎳鎘電池,廢電池在真空中(zhōng)加熱,其中汞迅速蒸發,即(jí)可將其回收,然後將剩餘原料磨碎,用磁體提取(qǔ)金屬鐵,再從餘下粉末中提取鎳和錳。 

鉛(qiān)蓄電池行業由於“血鉛汙染(rǎn)事件”引發的國(guó)家加緊采取重金屬汙染治理、淘汰落後產能的相關措施,導致用鉛行業震蕩,鉛(qiān)價 下跌,作為(wéi)電(diàn)池行業主體的(de)鉛蓄(xù)電池行業受此影響增長放緩,從而影響到整個行業進入發展(zhǎn)滯緩期。 “血鉛汙染事件”的起因一方麵是部分用鉛行業企業長期忽視汙染治(zhì)理、淘(táo)汰落後產能,導致生(shēng)產過程中產生的鉛汙染物未經處 理流(liú)入大氣、水、土壤,造成(chéng)嚴重的鉛汙染;另一方麵,大量的廢舊鉛蓄電池(chí)缺乏(fá)較完備環保無公害的處理方法,在處理過程中 極容易造成鉛酸外泄,造成嚴重的(de)環境(jìng)汙(wū)染。 

 

現如今,一項無(wú)公(gōng)害處理車用鉛酸蓄電池新(xīn)技術的問世,將極有可能改變(biàn)這種現狀。這種由波蘭科學家新(xīn)近開發出的無(wú)公害處(chù)理(lǐ) 

 

車用鉛酸蓄電(diàn)池技術,采用濕法冶金和火(huǒ)法冶金相結(jié)合,可以把鉛酸蓄電池中的硫酸加工成洗衣粉原料。在使用過程中可(kě)以將鉛 金(jīn)屬和(hé)電池中(zhōng)的塗膏在旋轉的熔爐中熔化後轉化為粉末,鉛蓄(xù)電(diàn)池外殼的聚乙烯(xī)的板柵和聚丙烯的外殼則被加工成顆粒,可以二 次使用(yòng),在整個生產過程中不會(huì)造成(chéng)二次汙染。該技術不(bú)僅極(jí)大地減輕了環境汙染,還變廢為寶,其產品為其他行業提供了重要 

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