17年(nián)專注鋰電池定製

太陽能路燈(dēng)用25.2V防爆鋰電池壽(shòu)命性能

來(lái)源:邦立威    2019-12-06    點擊(jī)量:146

廢舊鉛酸蓄電池正確的處(chù)理方法以及處理技術 

 

                                              
國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種:固化深埋、存放於廢礦井、回收利用。 


廢舊電池回收(shōu)利用固化深埋 


廢(fèi)電池一般(bān)都運往專門的有毒、有(yǒu)害垃(lā)圾填埋場,但這種做法不僅花費(fèi)太(tài)大而(ér)且還造成浪費, 


因為其中尚有不少可作原料的有用(yòng)物質 

 

        太(tài)陽能路燈用25.2V防爆鋰電池壽命性能                                   

1)熱處理 

 

瑞士有兩家專門加工(gōng)利(lì)用舊電池的工(gōng)廠,巴特列克公司采取的方法是將舊電池磨碎後送往爐(lú)內加熱,這時可提取(qǔ)揮(huī)發出的汞,溫 

 

度更高時鋅也蒸發,它同樣是貴重(chóng)金屬。鐵和錳熔合後成為煉鋼所需的錳鐵合金。該工廠一年可加工2000噸廢電池,可獲得780 

 

噸錳鐵合金,400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是(shì)直接從電池中提取鐵元素,並將(jiāng)氧化(huà)錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混 

 

合物作為金(jīn)屬廢(fèi)料直接出售。不過,熱處理的方法花費較高,瑞士(shì)還向每(měi)位電(diàn)池購買者收取少量廢電池加工專用費。 

  太陽能路燈用25.2V防爆鋰電池壽命(mìng)性能

2)“濕處理” 

 

馬格德堡近郊區正在興建一個(gè)“濕處理”裝置(zhì),在這裏除鉛蓄電池外,各類電池均溶解(jiě)於硫酸,然後借(jiè)助離(lí)子樹脂從溶液中提取 

 

各種(zhǒng)金(jīn)屬,用這種(zhǒng)方式獲得的原(yuán)料比熱處理方法純淨,因此在市場上售價更高,而且電池中包含的各種物質有95%都能提取出 

 

來。濕處理可省去分揀環節(因(yīn)為分揀是手工操(cāo)作,會增加成本)。馬格德堡這套裝置年加工(gōng)能力可達7500噸,其成本(běn)雖然比填 

 

埋方法略高,但貴重(chóng)原料不致(zhì)丟棄,也不會(huì)汙染環境。 

  A02版9月6日(rì),我省接到中央環保督察組(zǔ)交辦的第二(èr)十(shí)六批案件,共計166件。其中,重點案件33件(jiàn)。長(zhǎng)春市74件(重點案件4件)、吉林市26件(重點案件7件)、四平市11件(重(chóng)點案件3件)、遼源市(shì)4件(重點案件2件)、通化市8件(重點案件3件)、白山市6件(重點案件3件)、鬆原市9件(重點案件4件(jiàn))、白城市9件、延邊州14件(重點案件6件)、公主嶺市5件(重點案件1件(jiàn))。第一至二十六批累計交辦我省共5010件,重點(diǎn)案件1117件。

太陽能路燈用25.2V防爆鋰電池壽命性能

3)真空熱處理(lǐ)法 

 

德國阿爾特公司研(yán)製的真空熱處理法還要便宜,不過這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電(diàn)池,廢電池在真空中加熱,其中汞迅速蒸發,即可將其回收,然後將剩餘原料磨(mó)碎,用磁(cí)體提取金屬鐵,再從餘下粉末中提取鎳和錳。 

鉛蓄電池行(háng)業由於“血鉛汙染事件(jiàn)”引發的國家加緊采取重金屬汙染治理、淘汰落後產(chǎn)能的相關措施,導致(zhì)用鉛行業震蕩,鉛價 下跌,作為(wéi)電池行業主體的(de)鉛蓄電池行業受此影響增長放緩,從而影響到整(zhěng)個行業進入發展滯緩期。 “血鉛汙染事件”的起因一方(fāng)麵是部分用(yòng)鉛行業企業長期忽視汙染治(zhì)理、淘汰落後(hòu)產能,導致生產過程(chéng)中產(chǎn)生(shēng)的(de)鉛汙染物未經處 理流入大氣(qì)、水、土壤,造成嚴重的鉛汙染;另一(yī)方麵,大量的廢舊(jiù)鉛蓄(xù)電池缺乏較完備環(huán)保無公害的處理方法,在處理過程中 極容易造成鉛酸外泄,造成嚴重(chóng)的環境汙染。 

 

現如今,一項無(wú)公害處理車用鉛酸蓄電池新技術的問世,將極(jí)有(yǒu)可能改變這種現狀。這種由波蘭科學家新近開發(fā)出的無公害處理 

 

車用鉛(qiān)酸蓄電池(chí)技術,采用濕法冶金和火法冶金相結合,可以把(bǎ)鉛酸蓄電池中(zhōng)的硫酸(suān)加工成洗衣粉(fěn)原料。在使(shǐ)用過程中可以將(jiāng)鉛 金屬和電池中的塗膏在旋轉的熔爐中熔化後轉化為粉末,鉛蓄電池外殼的聚乙烯(xī)的板柵和聚(jù)丙烯的外殼則(zé)被加工成顆粒,可以(yǐ)二 次使用,在整個(gè)生產(chǎn)過程中不會造成二次汙染。該(gāi)技術(shù)不僅極大地減輕了環境(jìng)汙(wū)染,還變廢為(wéi)寶,其產品為其他行業提供了重要 

邦力威鋰(lǐ)電,17年專注鋰電池定製

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