17年專注鋰電池定製
  • 廢舊(jiù)式(shì)鉛酸蓄電池正確的回收過程(chéng)標(biāo)準 廢舊電池回收 : 處理過程大致有以下的幾點: 1、分類:可(kě)以將回收的廢舊HUIZHONG 砸爛,剝去鋅殼和電池(chí)底鐵,取出銅帽和石墨棒,對於餘下的...

    2019-11-30
  • 31 影響三元(yuán)鋰電池和磷酸鐵鋰 的壽(shòu)命 主要原因分析 鉛酸(suān)蓄電池廠家的設計壽命可達 10 年(nián) , 而實際使用的壽命卻隻(zhī)有 1-2 年 , 為何有如此大的差(chà)別呢 ? 原因很多 , 下(xià)麵將對有(yǒu)關影響鉛(qiān)酸...

    2019-11-30
  • 邦力威 以開放的眼光展望未來,持續不斷地深化全球範圍內的戰略合作。滿足用戶日新月異的個性化﹑多樣(yàng)化﹑國際化需求,致力於不斷提升針對特殊環境、特殊性能和特殊要求的用戶...

    2019-11-30
  • 什麽是增程式電動汽車? 增程式電動車采用串聯(lián)混合動力型結構,屬於插電式混合動力汽車的一種,由電機直接驅動車輛,發動機(jī)不參與驅動。可以看作是一(yī)輛小容量的純電動車,再額(é)...

    2019-11-30
  • 1 、鋰離子安全特性是如何實現的? a 、隔膜 135℃ 自動關斷保護,采用國際先(xiān)進的 Celgars2300PE-PP-PE 三層複合(hé)膜。在電池升溫達到 120℃ 的情況下, PE 複(fù)合膜兩側的膜孔閉合,電池內阻增...

    2019-11-30
邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製

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