17年專注鋰電池定製
  • 固態電池專利現狀 從數量上來看(kàn) ,固態(tài)電池領域專利數目由2007年26件增(zēng)長至(zhì)2017年273件(jiàn),增長超過10倍,同時全固態電池專利數目占比由零提升至(zhì)近一半,說明固態電池尤其是全固(gù)態電池的研...

    2019-11-22
  • 隨著對智能手機,電動汽車和(hé)可再生能源的需(xū)求持續增長,科學家們正在尋找改進 鋰離子電池 的方法 -鋰離子(zǐ)電池是家用電子產品中最常見的電池類型,也是電(diàn)網規模儲能的有前途(tú)的解...

    2019-11-22
  • 直流屏用電池故障解決辦法 蓄電池運行常(cháng)見故障及原因分析 變(biàn)電(diàn)站蓄電池組運(yùn)行(háng)過程中表現可能失效的現場浮充電壓過高 / 過(guò)低、內(nèi)阻偏大、輕度硫化、滲液爬液、殼體變形、失水等(děng)...

    2019-11-22
  • 1 、鋰離子安全特性是如何實現的? a 、隔膜 135℃ 自動關斷保護,采用(yòng)國際先進的 Celgars2300PE-PP-PE 三層複合膜。在電池升溫達到 120℃ 的情況下, PE 複合膜兩側的膜(mó)孔閉合,電池內阻增(zēng)...

    2019-11-22
  • 增程式對新能源產業的發展的正麵意義有三方麵:一是市場認(rèn)可。短中期內能夠滿足消費者不同(tóng)出行場景,市場接受程度高,能夠促進純電動的普及(jí);二是技術接近純電動。由於增程純...

    2019-11-22
邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製

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