17年專（zhuān）注鋰電池定製（zhì）

  • 2月11日，教（jiāo）育（yù）部、國家發改委、國家能源局（jú）聯合製定印發《儲能（néng）技術專業學科發展行動計劃（huá）（2020—2024年）》，目（mù）標為經過（guò）5年左（zuǒ）右努力，增設若幹儲（chǔ）能技術本科專業、二級學（xué）科和（hé）交叉學（xué）...

    2020-02-28

  • 固態電（diàn）池（chí）可滿足 2030 年新（xīn）能源汽車技術政（zhèng）策目標 由中國汽（qì）車工程學會研究編（biān）製的《節能與新能源汽車技術（shù）路線圖》要求（qiú） :2020/2025/2030年單體比能量分別達到（dào）350/400/500瓦時/公斤,係統比能量...

    2020-02-28

  • 廢舊鉛酸（suān）蓄電池正確的處理方法（fǎ）以及處（chù）理技術（shù） 國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種（zhǒng）：固（gù）化深埋、存放於廢礦井（jǐng）、回收利用。 廢舊電池回收利用固化深埋 廢電池一般都運往（wǎng）專門的...

    2020-02-28

  • 新動力轎車模塊規劃 雖然新動力（lì）轎車分類（lèi）雜亂（luàn），但其間共用的模塊較多，在開發過（guò）程中可選用模塊化（huà）方法，同享渠道（dào）、進步開發（fā）速（sù）度。總體上講，整個新動力轎車可分為三級模塊係統、...

    2020-02-28

  • 天津大學（xué）胡文彬教授Angew. Chem. Int. Ed.: 自發（fā）合（hé）成銀納米粒（lì）子修飾過渡金屬氫（qīng）氧化物增強析氧反應 對氧析出反應(OER)的催化劑設計而言，製備性（xìng）能增強的金屬支撐雜化結構催化劑通常需要...

    2020-02-28
邦力威鋰（lǐ）電，17年專注鋰電（diàn）池定製

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