17年專注鋰電池定製
  • 三元鋰電池和磷酸鐵鋰電(diàn)池的充電和放電 過度充電的影響 長期過充電狀態下,正極因析氧反應,水被消耗, h+ 增加,從而導致正極附近酸度增加,板柵腐蝕加速,使板柵變薄加速電(diàn)池...

    2020-02-23
  • 成本 目前 , 國內鋰離子電池係統的成本在(zài) 1800 元 / kWh 左右 , 燃料(liào)電池堆 ( 不含係統中的燃料係(xì)統等各種附件 ) 的成本在 5000 元/ k W 左右 。 對於一輛普通轎車 , 假設是(shì)電動汽車...

    2020-02-23
  • 鋰離子電池因內部經常短路而臭名昭著,內部(bù)短路會點燃電池的液體電解質,導(dǎo)致電池爆炸從而引發(fā)火災。 近日,伊利(lì)諾伊大學的工程師已經(jīng)開發出一種基於聚合物(wù)的固(gù)體電解質,這種...

    2020-02-23
  • 邦力威主要產品有:閥控(kòng)密封(fēng)鉛酸蓄電池,加水(shuǐ)蓄電池,幹(gàn)電池,富液蓄電池, OPZV蓄電池,膠體蓄電池,OPZV廠家, UPS鉛酸蓄電池 , UPS電池 , UPS電源電池(chí)100AH , UPS電源電池 2 00AH ,...

    2020-02-22
  • 聯合新能源汽車有(yǒu)限公司董事(shì)長、創始人劉同鑫在ABEC 2019論壇上(shàng)做了題為《車電分離 電池共享——是電動車發展的必由之路》的主(zhǔ)題演講,分享了我國充電換電(diàn)行業(yè)現狀、聯合汽車的解...

    2020-02-22
邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製

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