17年專注鋰電（diàn）池定製

  • 那麽應該如何看待如今的嚴峻形勢？ 在國內外形勢推動下，我國汽車產業（yè）正在經曆2020年前後（hòu）的一次大（dà）調整。這是電動汽車作為一個替代（dài）性新興產業走向成熟必經的一個過程。 實際上（shàng）全...

    2020-02-21

  • 2014年國內新動力轎車產銷突破8萬輛，開展態勢（shì）喜人。為了（le）使新動力愛好者和初級研製人員更好地了解新（xīn）動力轎（jiào）車的中心技能，筆者結合（hé）研製過程中的經驗總結，從新動力轎車分類（lèi）、模...

    2020-02-21

  • 韓國動力電池（chí）企（qǐ）業SKInnovation（下稱“SKI”）位於常州金壇開發（fā）區的動力電池工廠一期（qī）工程將於12月初正式竣工，並在明年初量產（chǎn）動（dòng）力電池，該工廠是SKI與北電控股、北汽集團合資成（chéng）立，...

    2020-02-21

  • 佛山市金銀河智能裝備股份有限公司董事、副（fù）總裁稂湘（xiāng）飛在ABEC 2019論（lùn）壇上做了題為（wéi）《鋰（lǐ）電池電（diàn）極（jí）智能製造先進方法》的（de）主（zhǔ）題（tí）演講，分享（xiǎng）了（le）鋰電池設備（bèi）行業現狀（zhuàng）、鋰電設備行業專利申請及...

    2020-02-21

  • 電動動力的原理則相對簡略，以（yǐ）高能量密度的電池組（zǔ）作為動力源（yuán）向電（diàn）動機供給（gěi）動力（lì），電池組通過外接（jiē）的充（chōng）電方法進行動力（lì）補給。不同的電動車根據技術方向的不同選用（yòng）的電池組結構方法...

    2020-02-21
邦力（lì）威鋰電，17年專注鋰電池定製

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