17年專注鋰電池定製

  • 我們都知道，汽車上各個零部件都（dōu）是有使用壽（shòu）命的，蓄電池也是一樣（yàng）。蓄電池作用（yòng）包括：當車輛準（zhǔn）備發動時（shí），蓄電池放電給起動機，並由起動機帶動飛輪、曲（qǔ）軸轉動，從而發動（dòng）車輛。在...

    2020-02-21

  • 其他（tā）相關企業： 先導（dǎo）智能（néng）曾在2018年底公告，與特斯拉簽訂了卷繞機、圓柱電池組裝（zhuāng）線及化成分容係統等鋰電池（chí）生（shēng）產設（shè）備的采購合同（tóng），合同（tóng）金額約4300萬。 邦力威鋰電（diàn）池（chí）和（hé）鋰電池組（zǔ）的（de）內（nèi）阻...

    2020-02-21

  • 2014年國內新動力轎車產銷突破8萬（wàn）輛，開展態勢喜人。為了使新動力愛（ài）好者和初級研製人員更好地了解新動力轎車的中心技能，筆者結合研製過程中的經驗總結，從新動（dòng）力轎車分（fèn）類、模（mó）...

    2020-02-21

  • 未來： 技術加（jiā）速迭代（dài） 雖然，如今還是以三元鋰電池和磷酸鐵（tiě）鋰電（diàn）池為主（zhǔ）導，但（dàn）是為解決安全與高能量密度之間的矛盾，各（gè）家動力電池企業技（jì）術（shù）正在加速迭代，形成了如今“百家爭鳴、...

    2020-02-21

  • 基站蓄電池從目前使用情（qíng）況來看， 普遍存在蓄電池容量下降過快，使用壽命短的問題，短短1～2年時間蓄電池的容量隻有標稱容量 的30%～40%，有（yǒu）的隻有10%～20%，而大部分基站（zhàn）蓄電池經過...

    2020-02-21
邦力威（wēi）鋰電，17年專注鋰電池定製

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